我公司专业生产橡胶软接头、橡胶软接头、金属橡胶软接头的厂家。欢迎广大新老客户来电咨询~ 汽车橡胶软接头如果发生漏油的现象，对于橡胶软接头而言，是一件非常危险的事情。那么，一旦发现漏油，有哪些补救措施呢？今天小编就跟大家说说汽车橡胶软接头发生漏油故障时应如何处理。
重点检查的对象就是油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖，检查这些零部件是否出现螺母松动的情况。 如果发现漏油的现象，首先要拧紧油缸盖螺母，若橡胶软接头仍然漏油，那么有可能是油封、密封垫圈损坏失效，这时应更换新的密封件。如果仍不能消除漏油情况，应拉出减震杆，如若感到有发卡或轻重不一的时候，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，橡胶软接头活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。
如果橡胶软接头没有漏油的现象，应该检查橡胶软接头连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落的地方。如果以上检查均正常，则应该进一步分解橡胶软接头，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及橡胶软接头的伸张弹簧是否过软或易于折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。
除此以外，橡胶软接头在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于橡胶软接头与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及橡胶软接头防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。
橡胶软接头在进行检查修复后应在专门的试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定。最大阻力为392~588N；伸张行程最大阻力为2450~3038N，压缩行程最大阻力为490~686N。如果没有试验条件，我们还可以采用一种经验做法，即用一铁棒穿入橡胶软接头的下端吊环内，用双脚踩住其两端，双手握住上吊环往复拉2~4次，当向上拉时阻力很大，向下压时不感到费力，而且拉伸的阻力与修理前相比有所恢复，无空程感，则表明橡胶软接头基本正常。
